Von der Firma HERPA gibt es für Modellbauer ein Modell einer VESTAS V90 im Maßstab 1:87 mit einer Nabenhöhe von ca 75cm von der Grundplatte aus gemessen. Hier möchte ich euch zeigen wie man aus dem Standardmodell ein Modell mit einer beachtlichen Nabenhöhe von 108cm bauen kann. Neben dem reinen Umbau was die Nabenhöhe angeht habe ich auch einen Satz Flügel dazu gekauft welche von einem Italienischen Modellbauer in Resin gegossen wureden. Die benötigten Turmsegmente für den Umbau bekommt man leider nicht einzeln im Handel sondern nur zusammen mit dem entsprechenden Schwerlastzug welcher mit ca 50EUR je Modell zu Buche schlägt. Der Satz Flügel kostete mit versand auch knapp 100EUR aber es hat sich gelohnt. Neben der neuen Nabenhöhe habe ich auch noch eine Turmbefeuerung eingebaut, die passenden LEDs bekommt man günstig bei EBAY (Tower-LED)

Unten nun die einzelnen Bauschritte zur echten Großranlage. Das ganze soll hier als kleine Anleitung dienen, für Schäden welche am Modell beim Nachbau entstehen übernehme ich keinerlei Haftung

Das Bild zeigt das HERPA-Modell wie es im Handel zu erwerben ist. Was auf dem Bild nicht zu sehen ist dass es dazu noch einen Antriebssatz mit Blinkelektronik gibt damit sich die Anlage auch schön dreht. Dazu wird entweder ein Modellbahntrafo mit 12-16V benötigt oder eine andere Spannungsversorgung

Hier nochmal der Vergleich, das Original mit ca 34cm und der Nachbau mit ca 49cm länge

Bei dem ersten Konischen Segment beträgt der Abstand 7,2cm von der Oberkante

Da das ganze auf selbstklebenden ZWECKFORM-Papier gedruckt wurde ist es ein leichtes das nun um den Turm zu Kleben um die Bohrposition anzuzeichnen

Zum Bohren empfehle ich das ganze von Hand zu machen. Hierzu habe ich den oben gezeigten 2mm Bohrer verwendet da sich dieser gut von Hand verwenden lässt

Die Tower-LEDs sind bereits fertig konfiguriert mit Vorwiederstand und Litze für eine Spannung von 12-16V

versuchsweise habe ich zuerst mit einen kleineren Bohrer vorgebohrt was sich allerdings als unnötig und erschwerend herausstellte wenn mit dem 2mm Bohrer nachgearbeitet wird. Der Kunstoff von HERPA ist recht weich und lässt sich gut Bohren

So sollte es nach dem Bohren aussehen

Jeweils 4 LEDs wurden mittels einer großen Aderendhülse zusammengefügt. Optional kann man das ganze auch löten so hat man später im Turm der Anlage mehr Platz

Als Zuleitung habe ich eine Zwillingslitze mit 0,75mm² verwendet

Die Tower-LEDs lassen sich gut unterhalb des Kopfes abknicken um diese in den Turm zu montieren

So sehen die verbauten LED´s aus . Was man auf dem Bild auch gut sehen kan ist die zusätzliche Verbindung. Das Problem ist hierbei dass seitens HERPA es nicht vorgesehen ist mehrere erste Turmteile miteinander zu verbinden. Deswegen habe ich aus Kunststoffteilen neue Rastungen mit einem zwei Komponenten Kleber eingeklebt. Die Position dafür kann man sich am Gegenstück gut ausmessen. Ein normaler Kunststoffkleber ist hier nicht geeignet weil der Kunststoff des Turmteiles sich nicht anlöst.

Die TOER-LEDs haben nur den kleinen Nachteil daß diese im inneren des Turmes viel Licht ausstrahlen, wie man dagegen wirkt lest Ihr weiter unten

Hier wurden schon die Kabel für den Antriebssatz verlegt (die zwei dünnen kabel neben der Listerklemme)

mit etwas gefühl kann man die Steuerelektronik gut an den verbauten LEDs vorbeibringen.

Die Kabel der LED´s wurden so abgelängt dass diese unter der Platte beim Verlegen etwa gleich lang sind. Es gibt jedoch unterschiedliche Grundplatten von HERPA

Damit die LED´s nicht zu sehr in den Rurm strahlen und somit diesen von innen heraus beleuchten hab ich die Sockel der LEDs schwarz lackiert, Optional kann man auch die Turmteile von innen schwarz auslackieren, funktioniert auch.